不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

70年代的一线城市，80、90年代的二线城市，现在的三线城市！摩天大楼使劲造，造的全是虚幻泡影！

《浙江温岭遭遇罕见冬旱:有的人家上厕所都要约一起》“北上广不相信眼泪”，如今一线城市高不可攀的房价确实让不少人绝望，尤其对于刚刚踏入社会的年轻人来说，拥有一套住房更是奢望。不过，就在去年12月，由于共有产权房上市，北京产生了第一批拥有共有产权房的幸运儿。