当前,亟须提升技术人员对高铁知识产权的法律保护意识,并通过在重要市场国家同步申请专利等“多管齐下”的形式,进一步提高中国高铁知识产权保护水平,抢占高铁知识产权领域的制高点。
宋晓梧:产能过剩大致可分三种,周期性、结构性和生态约束性。对第三种产能过剩以前我们没有经验。市场上钢铁和煤炭还能卖出去,但是当地的环境已经不允许你生产了,这时候就要以环境来衡量是不是产能过剩。这是中国目前很突出的问题。
《国家能源局:保障民生 合理降低清洁取暖成本》美联社称,2008年,一些人事变动或将来自美国高层,但更多可能是来自较不为人所知、协助白宫和内阁部会运作的官员。
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