在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

肖金成认为，北京应该坚持对全域进行规划，而不仅仅是对城六区的规划，将郊区排除在外。

《解读长江保护法|将为保护母亲河提供哪些保障》今天，刘添添也来到现场，从未在上海生活过的她，入职五个月得到相当精彩的人生体验：入职前，区里安排了开班式、培训课程、外出参观和户外拓展活；入职后，有量身定制的轮岗计划，去年还参与全国双创活动周上海主会场的筹备落地；“沪语培训班”“诗词朗诵分享会”都助她融入这座城市；在杨浦租房，骑车几分钟就能到单位，每月还有2900元房补到手。