视频中，哈格雷夫在会议的公开评论环节里，面对院长等主管官员沉着冷静地提出了自己的观点：“我们努力工作以换取微薄的薪水勉强维生，费力达到了业绩指标后，升职加薪的却是领导阶层。对于教师来说，这简直是一段灰暗的时期。最初从教时，一个班仅有20名左右的学生，而如今已升至29名学生，但我们这些教师却从未加薪，上级所涨的薪资又是从何而来的？还不是从我们这里扣除的吗？”

据我后来了解，张有德先生于2006年6月至8月期间曾数次致电我父母要求采访，都被我父母拒绝。但张在电话中也了解到关于我的少量信息（例如我在国外等）。除此之外，张有德没有从任何我的其他亲友处取关于我的信息。而我父母不可能对张有德先生说文章中那些不着边际的事情。所以可以肯定，文章为张有德先生根据从我父母的电话中获取的少量信息杜撰而成。而张文从撰写到发表，不仅我毫不知情，我父母也毫不知情。因此，中国民航报社这样的声明我是绝不可能认可的。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》大白新闻此前曾报道，曾担任过商务厅长的落马官员共有3人。其中，丛红霞是唯一的一位女性。此外，曾在商务厅任职的落马官员还有另外6人，此次落马的姜伟军也是其中唯一一位被查的女副巡视员。